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如何進(jìn)行蒸發(fā)式冷凝器的維護(hù)保養(yǎng)?冷凝器壓力過大的原因是什么?有哪些應(yīng)對(duì)措施?下面就分成兩部分,對(duì)這些問題進(jìn)行解答。
1.蒸發(fā)式冷凝器的維護(hù)保養(yǎng)
(1)經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好,如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲,說明皮帶打滑嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則會(huì)影響空調(diào)制冷。
(2)經(jīng)常清洗蒸發(fā)式冷凝器,在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗,可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。
(3)車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗,蒸發(fā)箱位于雨刮器下,每次開空調(diào)時(shí),灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上,因此*好用具備清洗功能的泡沫劑清洗。
(4)如果周圍的熱能比蒸發(fā)式冷凝器中的溫度還要高的話,為了使得冷凝器降溫,就必須人為做功。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài),可以重新做功。
2.冷凝器壓力過大的原因及應(yīng)對(duì)
引起離心機(jī)組冷凝壓力上升的因素很多,如自動(dòng)工況調(diào)節(jié)的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)因受“喘振”點(diǎn)位置的制約使冷卻水流量配置不協(xié)調(diào)(不足)等;但在機(jī)組控制系統(tǒng)正常的前提下問題一般集中在冷凝器水量減少、冷卻水初溫上升、混入不凝性氣體、以及冷凝器管壁因油垢、水垢、污垢等原因造成的散熱差導(dǎo)致壓力升。
應(yīng)對(duì)措施有:
改善冷卻水循環(huán)量。檢修冷卻塔提高進(jìn)出水溫差降低冷卻水初溫,做抽排不凝性氣體操作,做足前面的工作仍不能把冷凝溫度、壓力降下,應(yīng)聯(lián)系專業(yè)的洗管部門藥洗兩換熱系統(tǒng)提高其導(dǎo)熱系數(shù)。