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冷卻塔出水溫度過高如何解決

發(fā)布日期:2019-12-25 10:49:58 作者:admin 點擊:775

冷卻塔在設(shè)計定型時,對進(jìn)出水溫、流動工作水量、冷卻能力等指標(biāo)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。在標(biāo)準(zhǔn)工況條件下,冷卻塔各項工作指標(biāo)均應(yīng)達(dá)到或過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。如果出現(xiàn)冷卻塔出水溫過高的情況,就需要對系統(tǒng)進(jìn)行診斷,并作出及時調(diào)整。

一、流動水量過大

流動工作水量過大,可能由主機(jī)器負(fù)荷增加引起,也有可能由閥門調(diào)解失當(dāng)造成。 流動水量過大,會導(dǎo)致冷卻塔系統(tǒng)熱力性能減低,出塔水溫、冷卻能力等重要指標(biāo)性能下降。

由主機(jī)器負(fù)荷過大引起的流動水量過大問題,應(yīng)該通過替換與需求噸位、冷卻能力等技 術(shù)指標(biāo)相對應(yīng)冷卻塔來解決。由閥門調(diào)解失當(dāng)造成的流動水量過大問題,直接調(diào)解閥門至適當(dāng)水量就可。

二、布水管部分出水孔堵塞

冷卻塔內(nèi)布水管部分出水孔堵塞,造成偏流。堵塞和偏流會影響出水速度和布水質(zhì)量,減低水氣熱交換成效,導(dǎo)致出塔水溫過高。

清理布水管(配水槽)內(nèi)的堵塞物,可使布水管內(nèi)流體通暢,布水速率和成效恢復(fù)正常。

三、進(jìn)出空氣不暢或短路

進(jìn)出冷卻塔的空氣不暢或短路,導(dǎo)致進(jìn)出風(fēng)狀態(tài)異常,可影響塔內(nèi)風(fēng)動成效和熱量排出,造成出塔水溫過高現(xiàn)象。出現(xiàn)進(jìn)出空氣不暢問題,應(yīng)很快查明原因,恢復(fù)空氣進(jìn)出流路通順。

四、通風(fēng)量不足

冷卻塔內(nèi)的流動空氣質(zhì)量決定了水氣熱交換的成效,在塔內(nèi)通風(fēng)量不足的情況下,水氣熱交換的性能相應(yīng)減低。

1、傳動皮帶松弛

風(fēng)機(jī)動力電機(jī)傳動皮帶松馳,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減低,塔內(nèi)通風(fēng)量不足,冷卻塔降溫效能低。解決電機(jī)傳動皮帶松馳的問題,需要在停機(jī)的狀態(tài)下調(diào)整電機(jī)位,張緊或替換皮帶。

2、軸承潤滑不好

風(fēng)機(jī)軸承承載著葉片轉(zhuǎn)動,在軸承潤滑不好的情況下,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速會減低,影響塔內(nèi)通風(fēng)量,進(jìn)而導(dǎo)致冷卻塔散熱降溫能力下降。軸承潤滑不好問題,應(yīng)該在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行加油作用或者對年久失修的軸承進(jìn)行替換。

3、風(fēng)機(jī)葉片角度不適當(dāng)

風(fēng)機(jī)葉片在設(shè)計制作時規(guī)定了傾斜角度的排列標(biāo)準(zhǔn)。在運行過程中,如果出現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片角度偏差,需要在停機(jī)狀態(tài)下作出角度校正,以保障風(fēng)機(jī)正常運行,達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)量。

4、風(fēng)機(jī)葉片破損

風(fēng)機(jī)葉片破損,會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運行狀態(tài)的不穩(wěn)定和風(fēng)量的不足。出現(xiàn)葉片破損問題,應(yīng)該停機(jī)拆卸風(fēng)機(jī),取出葉片做修補(bǔ)處理或進(jìn)行替換。

5填料部分堵塞

冷卻塔內(nèi)填料堵塞會導(dǎo)致塔內(nèi)進(jìn)氣不暢和局部氣流堵塞,進(jìn)而影響塔內(nèi)水氣熱交換性能。對填料作出例行清洗,或替換過損填料,能很快解決淤堵問題,保障塔內(nèi)外氣流通順。

冷卻塔出水溫度過高解決方案

五、進(jìn)水溫度過高

冷卻塔進(jìn)塔水溫過高,會增加系統(tǒng)熱負(fù)荷,在冷卻塔系統(tǒng)滿負(fù)荷運行狀態(tài)下,冷卻能力仍然不能達(dá)到溫降要求,出塔水溫自然過高。進(jìn)水溫度過高,應(yīng)及時檢查冷水機(jī)組,查明原因并及時予以解決。




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